Ticari araçlar için 1 Aralık’ta başlayan kış lastiği takma zorunluluğu 15 Nisan tarihi itibarıyla tamamlanıyor. Bu tarihten sonra kış lastiğine yönelik idari para cezası denetimleri yapılmayacak.
SİVAS – 14 Nisan 2026
Denetimler ve Cezai İşlemler Kalkıyor
Türkiye genelinde ticari araçlar için uygulanan kış lastiği takma zorunluluğu, 15 Nisan mesai bitimiyle sona eriyor. Yaklaşık 4,5 ay süren uygulamanın bitmesiyle birlikte, trafik ekipleri tarafından yapılan kış lastiği kontrolleri ve bu kapsamda uygulanan idari para cezaları son bulacak.
Sıcaklık Artışının Lastiklere Teknik Etkisi
Hava sıcaklıklarının 7 derecenin üzerine çıkmasıyla birlikte, yumuşak bir kauçuk yapısına sahip olan kış lastiklerinin teknik işlevlerinde değişimler meydana geliyor. Sıcak zeminlerde kış lastiği kullanımı, yol tutuş direncinin artmasına bağlı olarak yakıt tüketimini yükseltiyor ve lastik aşınmasını hızlandırıyor. Standartlara uygun yaz lastiği kullanımının, fren mesafesi ve yakıt tüketimi verilerinde farklılık oluşturduğu biliniyor.
Değişim İşlemleri ve Saklama Standartları
Lastik değişim süreçlerinde belirli teknik standartların karşılanması gerekiyor. Yazlık lastiklerin diş derinliğinin yasal sınır olan 1.6 mm’nin üzerinde olması, üretim tarihinin (DOT kodu) kontrol edilmesi ve balans ayarlarının yapılması bu süreçteki temel işlemler arasında yer alıyor. Çıkarılan kış lastiklerinin ise güneş görmeyen, serin ve kuru ortamlarda depolanması gerekiyor.
2026 Bahar Dönemi Lastik Değişim Ücretleri
Piyasa verilerine göre 2026 yılı bahar dönemi lastik değişim ücretleri, jant boyutuna ve şehirlere göre farklılık gösteriyor. Binek araçlar için sök-tak ve balans ayarı hizmetleri ortalama 600 TL ile 1.200 TL arasında fiyatlandırılıyor. “Lastik oteli” olarak adlandırılan saklama hizmetleri ise bu rakamlara ek olarak ücretlendiriliyor.
