İstanbul Taksiciler Esnaf Odası, mevcut taksi çağırma uygulamalarının hem yolcu hem de esnaftan aldığı yüksek komisyonlara karşı kendi yerli yazılımını devreye sokuyor. Başkan İsmet Dalcı, güvenlikten müşteri memnuniyetine kadar sektörde her şeyin kökten değişeceğini duyurdu.
İSTANBUL – 19 Haziran 2026
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı İsmet Dalcı, taksi taşımacılığındaki kronikleşmiş sorunları çözüme kavuşturmak amacıyla hayata geçirecekleri yeni projeleri bir basın toplantısıyla tanıttı. Artık sadece mevcut sistemi korumakla kalmayıp sektörü yenileyerek güçlendirmeyi hedeflediklerini dile getiren Dalcı; dijitalleşme, denetim ve müşteri memnuniyeti odaklı yeni dönemin şifrelerini verdi.
Yabancı Uygulamalara Karşı Yerli Çözüm: ‘Singapur Modeli’
Sektörde en çok tartışılan konulardan biri olan yüksek uygulama komisyonlarına değinen Dalcı, UBER ve BiTaksi gibi platformlara bağımlılığı bitirecek yeni bir yazılım hazırlattıklarını açıkladı:
- “Mevcut uygulamalar hem vatandaştan hem de esnaftan adil olmayan komisyonlar tahsil ediyor. Biz kendi çözümümüzü üretmek adına Singapur modeli taksicilik sistemi adını verdiğimiz bir yazılım hazırlattık.”
- “Test aşamasında olan bu sistemin tanıtımını 1 aya kadar yapacağız. Mevcut düzende 300 liralık bir yolculuk için vatandaştan 120 liraya varan ekstra ücret talep edilebiliyor. Esnaftan ise yüzde 12 ile 25 arasında komisyon kesiliyor. Biz taksiciler olarak kendi işimizde taşeron konumuna düştük; bunu değiştireceğiz.”
- Şu an yüzde 48 seviyesinde olan taksi verimliliğinin bu yeni dijital sistemle artırılacağını belirten Dalcı, tüm yolculuk verilerinin bizzat oda tarafından kontrol edileceğini ifade etti.
WhatsApp Destekli ‘Sarı Hat’ ile 5 Dakikada Çözüm
Müşteri ilişkilerinde şeffaflığı ve hızı artırmak için ‘Sarı Hat’ projesini başlattıklarını duyuran Dalcı, araçların içine yerleştirilen QR kodlu WhatsApp numaraları üzerinden gelen şikayet, talep ve kayıp eşya bildirimlerine en geç 5 dakika içinde dönüş yaptıklarını belirtti. Bu uygulamanın diğer illere de örnek teşkil ettiğini vurguladı.
Taviz Yok: “Sistemden Atıyoruz” ve Güvenlik Kabini Projesi
Saha denetimlerine hız verdiklerini belirten İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı, kurallara uymayan sürücülere karşı sıfır tolerans gösterdiklerini net bir dille ifade etti: “İşini iyi yapmayan anında sistemden uzaklaştırılıyor, artık hiçbir şey eskisi gibi değil.”
Ayrıca, artan şiddet olaylarına karşı sürücüleri korumak amacıyla şeffaf bir kabin sistemi geliştirdiklerini belirten Dalcı, prototipin tamamlandığını ve testlerin ardından bu koruyucu panellerin seri üretimine geçileceğini müjdeledi.
Taksi Plaka Değerleri ve Elektrikli Dönüşüm
Korsan taksilerin piyasaya verdiği zarara dikkat çeken Dalcı, İstanbul’da faaliyet gösteren 20 bin 311 ticari taksi plakasının değerinin dolar bazında büyük bir erime yaşayarak 12 milyon lira seviyelerine gerilediğini aktardı.
Sektörün geleceğinin elektrikli araçlarda olduğunu belirten Dalcı, taksi duraklarına kurulacak şarj istasyonları ile maliyetleri düşürmeyi planladıklarını, aynı zamanda tek tip tepe lambası ve standart sürücü kıyafeti gibi yeniliklerle İstanbul’un taksicilikte küresel bir marka haline gelebileceğini sözlerine ekledi.
